Caleta donde se encuentra el Puerto Histórico de Quilca, de fácil acceso ubicado a 1.5 kilómetros al norte del pueblo de Quilca, con una extensión de 200 metros, tiene 500 metros de profundidad y 12 brazas de agua a la entrada, pertenece a la región costa o chala, con clima templado y temperatura promedio de 18 °C,  con fauna como: Chorlo Dorado Americano, Chorlo Acorallado, Playero Arenero, Chorlo Semipalmado, Lobo Fino, Lobo Chusco, Pingüino de Humboldt y el Pelícano Peruano.  Dentro de la caleta se encuentra el DPA (Desembarcadero Pesquero Artesanal) de Quilca, donde pescadores artesanales desarrollan a diario su trabajo de pesca, abasteciendo a los principales mercados locales de Camaná y Arequipa; existen algunas casas aún en pie de pino de oregón de estilo inglés construidas a inicios del siglo XIX.  Esta importante Caleta de Quilca, desempeñó un papel muy importante en la colonia, inicios de la república y el contemporáneo, fue entregada como parte de la encomienda de Vítor y Quilca a Miguel Cornejo por Francisco Pizarro en 1539, tierras que para el año 1550 producían vinos. Francisco Camargo en 1540 llega a cargo de un navío español con mercaderías para Charcas, Cuzco y Arequipa, desembarcando en el Puerto de Quilca, permitiendo que Arequipa consuma vinos traídos de España, en ese mismo año en la caleta permaneció anclada la flota perteneciente a Gonzalo Pizarro. Muchas de las transacciones de la época sobre la venta del vino serían transportadas y entregadas en el puerto de Quilca en 1591 y para 1623, Quilca era uno de los puertos importantes junto a Arantas y Arica. Desde los inicios del siglo XIX, la pequeña caleta de Quilca, comenzaría a destacar como el principal puerto de la Intendencia y punto de arribo obligado para numerosos navíos mercantes y de guerra de tránsito por aguas del Pacífico. Aquella posición preeminente alcanzada por la caleta de Quilca, se habría de consolidar definitivamente dos décadas más tarde, con el inicio de los conflictos por la independencia en la región y a causa de la convergencia de diversas circunstancias  que como consecuencia, la Intendencia de Arequipa llegaría a convertirse por los próximos cuatro años, en el único punto de conexión y comunicación entre el último virreinato de América del Sur y la metrópoli española, y el cercano puerto de Quilca, en el principal punto de llegada de comerciantes extranjeros, mercancías importadas y toda clase de pertrechos militares destinados al abastecimiento del ejército realista y las numerosas ciudades y pueblos localizados, tanto en el sur del Perú como en la Audiencia de Charcas. Apenas iniciado el nuevo régimen republicano, en enero de 1825, el Libertador Simón Bolívar, como encargado del poder dictatorial en el Perú, decretó la habilitación de la caleta de Quilca como puerto mayor de la República, siendo punto de conexión entre la economía regional y el creciente mercado mundial.  En 1857, Quilca se convierte en Distrito de la provincia de Camaná y luego es anexado a la provincia de Islay, finalmente en 1879 retorna a la provincia de Camaná, en ese año se construye el muelle de Quilca. La Caleta de Quilca a lo largo de la historia ha presenciado una serie de bergantines, navíos, fragatas, galetas y buques, entre otros.  En la actualidad, ha perdido mucho de su importancia del siglo XIX, y alberga en la caleta a una comunidad de pescadores artesanales para consumo humano. Así también la Caleta de Quilca atrae a turistas que llegan del sur y extranjeros para conocer su historia y tradición, siendo la temporada alta en los meses de verano; a lo largo del año se realizan paseos en bote donde visitan las caletas aledañas y la reserva nacional de Hornillos, también en el mes de junio se celebra la Fiesta Tradicional de San Pedro y San Pablo, y el combate de Angamos en el mes de octubre, entre otras.

Se encuentra en mal estado, debido a que el muelle antiguo ha colapsado por su antigüedad y es lo más visitado de la Histórica Caleta de Quilca, así como también la inexistencia de un embarcadero turístico para los paseos en bote de los turistas. Actualmente los pobladores han adaptado una especie de embarcadero para realizar los paseos de los turistas a las caletas vecinas.

La Caleta de Quilca es un lugar que cuenta con servicios turísticos (restaurantes, tiendas, entre otros) y es un lugar donde se desarrollan actividades turísticas (paseos en bote, avistamiento de aves, apreciar el trabajo cotidiano vivencial de la población, etc.).