El Puente Colonial de Langui es una construcción de arquitectura civil colonial del Virreinato del Perú, probablemente edificada entre los siglos XVII y XVIII. Está elaborado con piedra labrada unida con cal, mediante un sistema de mampostería con arcos de medio punto, técnica característica de la ingeniería española heredada de la tradición romana. Presenta tres arcos de diseño rústico y artesanal, lo que evidencia una combinación de técnicas constructivas europeas y andinas, utilizando piedra local y adaptándose al paisaje del altiplano. Se ubica en el distrito de Langui, provincia de Canas, Cusco, a 3996 m s. n. m., en la región natural Suni, junto a la laguna Langui – Layo la más grande de la zona y sobre el río que la desagua, con dimensiones aproximadas de 8 metros de largo y 1.50 metros de ancho. Este tipo de obras se realizaba con maestros de obra coloniales y mano de obra indígena, bajo la administración de las autoridades del virreinato; durante el siglo XVII gobernaron virreyes como Pedro Antonio Fernández de Castro (1667–1672), periodo en el que se impulsaron diversas obras de infraestructura en los caminos andinos. El puente cumplía la función de asegurar un cruce estable en una ruta histórica, facilitando la comunicación, el tránsito de personas, ganado y el comercio entre comunidades, además de conectar diferentes poblaciones de la región. Según la tradición local, también es testigo del paso de Túpac Amaru II líder de la gran rebelión indígena contra el dominio colonial español iniciada en 1780, lo que incrementa su valor histórico. En la actualidad el mantenimiento del puente se realiza mediante un rito tradicional comunitario llamado “Minka”, ejecutado por los presidentes de las comunidades del distrito de Langui, práctica que tiene raíces en la organización social andina desde tiempos incas. Esta actividad se lleva una vez al año una semana antes del Chaka Raymi (fiesta del puente), festival celebrado cada último domingo de noviembre de cada año en el sector del río ubicado debajo del puente. El río que atraviesa esta estructura posee un caudal significativo, el cual alimenta dos plantas hidroeléctricas locales: una perteneciente a la Fábrica de Tejidos Maranganí y otra operada por Electro Sur, que abastece de energía a la ciudad de Sicuani. En la actualidad, el Puente Colonial de Langui es considerado un monumento histórico y un importante atractivo turístico, reconocido por su arquitectura bien conservada, su integración con el paisaje andino y su valor cultural e histórico, además de la permanencia de tradiciones comunitarias vivas que se mantienen alrededor de este legado histórico.

Se encuentra en buen estado de conservación, permitiendo apreciar sus características culturales, arquitectónicas e históricas. Asimismo, la Municipalidad Distrital de Langui, en coordinación con sus ocho comunidades, realiza labores de mantenimiento constante, contribuyendo a la conservación de su estructura y valor histórico.