Ubicado en la carretera Federico Basadre km. 161, junto a Villa Aguaytía, capital de la provincia de Padre Abad, sobre el cauce del río Aguaytía se encuentran 2 puentes de fierro y concreto. El puente antiguo fue construido por la compañia Casimir Gautier, entre los años 1939 - 1942, tiene una longitud de 704 m, están considerados como el puente más largo del Perú y de América del Sur, un tramo presenta estructuras fijas y el otro colgante. Estaba determinado para ser de doble vía, pero en la época de su construcción, al producirse la segunda guerra mundial, el barco norteamericano que transportaba al Perú las estructuras de fierro fue hundido por un barco alemán, en una segunda remesa, se envió las estructuras para una sola vía, siendo remodelado en el año 1999. El nuevo puente está situado a al costado del puente antiguo, en un eje paralelo al mismo. Dicho puente se construyó entre los años de 1997-1999, es de doble vía con una longitud de 576 m. incluyendo los accesos, su longitud total es de 906 m., también está compuesta de 2 tramos, uno colgante con estructura metálica suministrada por una firma Australiana y el otro de concreto postesado. Ambos puentes empalman la carretera Federico Basadre, inaugurado en el año 1943, integrando el oriente peruano al resto del territorio nacional. El puente antiguo ha propiciado el inicio del desarrollo socioeconómico del departamento de Ucayali y la conformación de muchos centros poblados a lo largo de la carretera y de los ramales. Desde este lugar se aprecian hermosas vistas panorámicas de Villa Aguaytía, del curso medio del río y del malecón. Es un tramo de la futura carretera transoceánica que unirá al Perú y al Brasil en el futuro.

Bueno, recibe mantenimiento por parte del Ministerio de Transporte y Comunicaciones.

Considerado como el segundo Puente más largo del Perú.